W USA i Kanadzie trwa kampania promocyjna pierwszego egzemplarza seryjnego odrzutowca HondaJet.
Na konferencji prasowej, która odbyła się podczas tegorocznej edycji targów lotniczych NBAA (ang. National Business Aviation Association) w Orlando na Florydzie, Honda Aircraft Company przedstawiła postępy w programie rozwojowym odrzutowca HondaJet. Jednocześnie poinformowano o trwającej kampanii promocyjnej oaz ostatnich przygotowaniach do wejścia samolotu do regularnej służby powietrznej.
- W ciągu kilku ostatnich tygodni, podczas dedykowanej kampanii promocyjnej, klienci mogli odbyć lot próbny na pokładzie odrzutowca HondaJet. Z zadowoleniem przyjęliśmy fakt, iż pokaz możliwości samolotu wzbudził ogromny podziw - wyjaśnia Michimasa Fujino, prezes i dyrektor generalny, Honda Aircraft. - Pragnę również zaznaczyć, iż program rozwojowy odrzutowca HondaJet znalazł się na ostatnim etapie testowej procedury certyfikacyjnej, prowadzonej przez Federalną Administrację Lotnictwa USA (ang. Federal Aviation Administration), a wszystkie cztery testowe egzemplarze poddawane są niezwykle wyczerpującemu i szeroko zakrojonemu programowi badań certyfikacyjnych.
Program lotniczych badań i testów certyfikacyjnych
W ramach programu certyfikacyjnego, flota testowych odrzutowców HondaJet spędziła w powietrzu ponad 2 tysiące godzin i poddawana była próbom w 70 lokalizacjach na terenie całych Stanów Zjednoczonych.
Kampania promocyjna odrzutowca HondaJet w USA i Kanadzie
We wrześniu w salonach sprzedaży USA i Kanady rozpoczęła się kampania promocyjna pierwszego seryjnego odrzutowca HondaJet, która ma być kontynuowana po zakończeniu targów lotniczych NBAA.
- Klienci są pod dużym wrażeniem takich parametrów HondaJet jak prędkość wznoszenia, prędkość przelotowa oraz komfort podróżowania. Chwalą oni również świetne wyciszenie silników i kabiny oraz jej przestronność. Uwagę zwraca także stylistyka i jakość wykończenia wnętrza - podkreśla Fujino. -Klienci doceniają więc nasze starania, aby kabina samolotu dostosowana była w pełni do potrzeb i wymagań użytkownika.
Ponad 300 nowych miejsc pracy
W głównej siedzibie Honda Aircraft Company, w Greensboro (Karolina Północna), zwiększono moce produkcyjne końcowej linii montażowej, na której znajduje się obecnie 11 egzemplarzy HondaJet. Wkrótce mają się zakończyć prace nad drugim egzemplarzem seryjnego odrzutowca, a specjaliści z Honda Aircraft przewidują, że za kilka miesięcy odbędzie on swój pierwszy lot próbny.
Aby sprostać wymogom produkcji, w okresie ostatnich 14 miesięcy zwiększono zatrudnienie przy linii montażowej, przyjmując i szkoląc kolejnych 300 pracowników. Przed wejściem odrzutowca do regularnej służby, firma planuje stworzenie kolejnych 150 miejsc pracy.
Aby sprostać wciąż rosnącemu zapotrzebowaniu na moce produkcyjne, wdrożono najnowsze rozwiązania techniczne, usprawniające pracę. Montażyści korzystają obecnie z tabletów, na których wyświetlane są instrukcje pracy. Dodatkowo stworzono w pełni interaktywne listy części i podzespołów, co umożliwia pracownikom ich sprawną identyfikację i montaż. Takie rozwiązania znacznie poprawiają wydajność procesu produkcji i usprawniają komunikację miedzy linią montażową a działem kontroli jakości.
Rozbudowa głównej siedziby firmy Honda Aircraft Company
Honda Aircraft ogłosiła również plany rozbudowy głównej siedziby przy Międzynarodowym Porcie Lotniczym Piedmont Triad w Greensboro (Karolina Północna). Plany te są wynikiem rozszerzenia działalności związanej ze sprzedażą oraz obejmują budowę nowego hangaru dla potrzeb logistycznych i magazynowych. Inwestycja obejmuje dwa odrębne projekty - rozbudowę głównego budynku siedziby firmy o dodatkowe 4600 m2 oraz wzniesienie hangaru o powierzchni ponad 2200 m2. Nowy hangar ma być wykorzystywany dla celów produkcyjnych i logistycznych. Planowany termin zakończenia prac związanych z obiema inwestycjami to druga połowa 2015 roku. Rozbudowa pochłonie nakłady w wysokości 19 milionów dolarów i zwiększy całkowitą kwotę inwestycji poczynionych przez Honda Aircraft Company do wartości około 160 milionów dolarów. Jednocześnie całkowita powierzchnia użytkowa wzrośnie do ponad 63000 m2.
- Od debiutu w 2006 roku, Honda Aircraft notuje ogromny wzrost siły roboczej i dynamiczny rozwój infrastruktury - przekonuje Fujino. - Obecnie zatrudniamy ponad 1200 osób, a rozbudowa infrastruktury i nowe miejsca pracy to część strategicznego planu rozwojowego.
Gwarancja najwyższej jakości usług dla nabywców HondaJet
Honda Aircraft zapewniać będzie najwyższej jakości wsparcie i usługi szkoleniowe dla użytkowników HondaJet. Dzięki współpracy z wiodącą autoryzowaną firmą szkoleniową FlightSafety International, w centrum szkoleniowym HondaJet Training Center pracują wykwalifikowani przedstawiciele FlightSafety. Zakończono już prace związane z przygotowaniem osprzętu ruchomego symulatora lotu klasy D, a obecnie trwa implementacja odpowiedniego oprogramowania. Symulator zostanie zainstalowany w pierwszym kwartale 2015 roku. Program instruktarzowy obejmować będzie szkolenia TR (ang. type rating) oraz cykliczne programy treningowe dla pilotów i załóg.
Od chwili otwarcia w 2013 roku centrum obsługi klienta przy Honda Aircraft Company, firma przygotowuje się do zapewnienia odpowiedniego wparcia klientom i punktom sprzedaży na całym świecie. Wkrótce uruchomione zostanie całodobowe centrum wsparcia technicznego, które ma służyć pomocą przedstawicielom sieci dilerskiej w rozwiązywaniu problemów związanych z obsługą serwisową, m.in. w przypadkach uziemienia statku powietrznego.
Powołanie spółki finansowej Honda Aviation Finance, rozpatrującej wnioski kredytowe
Utworzona została spółka z o.o. pod nazwą Honda Aviation Finance, która przyjmuje już wnioski kredytowe. Dofinansowanie dostępne będzie dla upoważnionych nabywców HondaJet zamieszkałych na terenie Stanów Zjednoczonych.
- Honda Aircraft posiada odpowiednią infrastrukturę oraz sieć punktów sprzedaży i obsługi - wyjaśnia Fujino. - Dzięki profesjonalnej współpracy z naszą siecią dilerską będziemy mogli zaoferować klientom bezprecedensowo wysoką jakość usług.
***
O HondaJet
HondaJet jest najbardziej zaawansowanym technicznie, lekkim odrzutowcem dyspozycyjnym o najlepszych w tej klasie samolotów osiągach, komforcie, jakości i sprawności. HondaJet lata szybciej, wyżej, ciszej i bardziej ekonomicznie od swoich konkurentów, a jednocześnie wnosi wiele innowacji technicznych i rozwiązań nietypowych dla konstrukcji współczesnych maszyn. Jednym z nich jest umieszczenie silników nad skrzydłami Over-The-Wing Engine Mount (OTWEM), co pozwala radykalnie poprawić osiągi i zmniejszyć zużycie paliwa. Taka koncepcja konstrukcji płatowca prowadzi do obniżenia poziomu hałasu w kabinie oraz tego docierającego na ziemię w czasie lotu, a także umożliwia powiększenie przestrzeni dla pasażerów i pojemności ładunkowej. HondaJet napędzany jest przez dwa bardzo oszczędne silniki turboodrzutowe GE Honda HF120 i został wyposażony w najbardziej zaawansowany system awioniki z dostępnych dla lekkich turboodrzutowych samolotów dyspozycyjnych. Jest to nowej generacji system Garmin® G3000 z trzema panoramicznymi, 14-calowymi monitorami i dwoma mniejszymi dotykowymi ekranami funkcyjnymi. HondaJet jest pierwszym komercyjnym samolotem zbudowanym przez Hondę i jak na tę firmę przystało, oferuje najwyższy poziom osiągów, ekonomii i wartości w relacji do ceny.
O firmie Honda Aircraft Company
Honda Aircraft Company jest spółką w całości należącą do American Honda Motors Inc. Została założona w 2006 roku, po 20 latach badań i prac prowadzonych przez Hondę w dziedzinie konstrukcji lotniczych. W światowej centrali Honda Aircraft, w Karolinie Północnej - miejscu narodzin lotnictwa, w budynkach o powierzchni ponad 55700 m2, mieszczą się biura, supernowoczesne centrum badawczo-rozwojowe i zakład produkcyjny, którego zadaniem jest opracowywanie, produkcja i wprowadzanie na rynek samolotów HondaJet oraz udzielanie wsparcia sieci sprzedaży tych samolotów. Duch Soichiro Hondy - zawsze szukającego nowych wyzwań założyciela firmy Honda Motor i miłośnika lotnictwa - jest wciąż obecny w Honda Aircraft Company, gdzie spełnia się jego niezrealizowane za życia marzenie o wprowadzeniu marki Honda do branży lotniczej.
